Segíthetünk? +36 30 972 7809
VW Passat CC 3,6 FSI 300LE chiptuning A Passat CC 3,6 FSI -t tuningoltuk DSG váltóval. A DSG váltó vezérlő és motorvezérlő átprogramozásával az Nmax -ot (fordulatszám korlátozást) is feljebb állítottuk, minek következtében nyertünk még plussz lóerőket. Összességében szívó motorhoz képest nagyon szép eredményt értünk el, +18LE -t, +20Nm -t emeltünk, az Nmax -ot 400 fordulat / perccel állítottuk feljebb. A DSG váltó programozásával nem csak a fordulatszám tiltást tudjuk feljebb állítani (ehhez természetesen a motorvezérlőben is feljebb kell állítani), hanem igény szerint a váltási sebességet is növelni tudjuk, valamint engedélyezhetjük a rajt programot (ha alapból nem lenne) és a maximális fordulat elérésekor történő automatikus elváltást is inaktiválni tudjuk. TOVÁBBI CHIPTUNING HÍREKBMW G29 Z4 M40i 340LE chiptuning optimalizálás 
Volvo V40 Cross Country 2,0 T3 152LE optimalizálás
Tuningoltunk egy Volvo V40 Cross Countryt 2 literes turbós benzines motorral.
Honda Civic 10. generáció 1,5 VTEC 182LE optimalizálás
Az alapos hangolást követően 216 LE, 304 Nm lett a mért eredmény, ami 27 LE és 45 Nm növekedés.
Alfa Romeo Giulia 2,2 Multijet 150LE optimalizálás
BMW F87 M2 Competition 410LE optimalizálás
Mercedes W117 CLA 180 122LE optimalizálás
Egy Kecskeméten készült, gyönyörű Mercedes-Benz CLA 180-ast tuningoltunk.
Skoda Superb III 2,0 TSI 272LE DSG7 DNUA optimalizálás
Superb-express: 340 lóerő fölé tuningoltuk a praktikus kombi Skoda 2.0 TSI motorját
VW Passat B8 2.0 TDI 150LE (110kW) optimalizálás
|
