Volkswagen Amarok 2,0 BiTDI 163LE chiptuning

Tuningoltuk a Volkswagen Pickupját, a 163LE-s két literes biturbó diesel Amarokot. Kétféle teljesítménnyel kapható jelenleg a 2,0 BiTDI motor, 163 és 180LE-vel, most a gyengébbik verziót tuningoltuk. Az első teljesítménymérésnél (eredeti állapotban) meglepődtünk a két turbós motor meglehetősen érdekes nyomatékgörbét produkált: 3500-as fordulatszámnál egy ugrás van benne, a gyári teljesítmény csak 150LE.
Tuning után azonban nyoma sem maradt az egyenetlen görbéknek, gyönyörűen kisimult a nyomaték. 190LE, 428Nm lett a vége.

Mercedes W117 CLA 180 122LE optimalizálás

Egy Kecskeméten készült, gyönyörű Mercedes-Benz CLA 180-ast tuningoltunk.

Teljes hír...

BMW G01 X3 30d 265LE optimalizálás

334Le-t, 712Nm-t hoztunk ki a robosztus X3-ból.

Teljes hír...

Skoda Superb III 2,0 TSI 272LE DSG7 DNUA optimalizálás

Teljes hír...

VW Passat B8 2.0 TDI 150LE (110kW) optimalizálás

191 lóerőt (140 kW) és 430 Nm-t értünk el a 2015-ben nagy fölénnyel az év autójának megválasztott B8-as Volkswagen Passatból.

Teljes hír...

BMW G11 745e chiptuning

Teljes hír...

Audi A6 C8 45TDI 231LE optimalizálás

Az elért tényleges teljesítmény- és nyomatéknövekedés +96LE, +220Nm, ami teljesen más autóvá varázsolja az Audit.

Teljes hír...

Ford S-max 2,0 EcoBlue 150LE programozás

Gyárilag épp elfogadható volt a nyomaték, de fent elfogyott a teljesítmény - Segítettünk rajta

Teljes hír...

Škoda Octavia IV 2,0TDI EVO 150LE DTTA DSG7

Teljes hír...

Mazda 6 2,0 CD 140LE chiptuning

Teljes hír...

Mercedes W251 R300 CDI 190LE chiptuning

Teljes hír...