Porsche Panamera Diesel chiptuning

A Porsche frontmotoros limuzinját a Panamera-t (belső elnevezés szerint Porsche 970) volt szerencsénk további 50 lóerővel „felvértezni”. Nemsokára (Németországban 2014. januártól) egyébként a gyár is már 300LE–vel forgalmazza ezt a típust. (Nyilán ott hardveres változtatások is lesznek, így vélhetően majd azt is feljebb lehet kicsit tornázni.)
Az Auditól kölcsönzött három literes V6 TDI motorról van szó, papíron 250 LE, igaz, mi „csak” 240-et mértünk, viszont nyomatékban az 550Nm helyett kicsit többet, 561Nm–t. A chiptuning után 290LE, 671Nm, azaz +50LE, +110Nm lett az eredmény.
A mérést 7-es fokozatban végeztük (8-as Tiptronic S váltó).

BMW G01 X3 30d 265LE optimalizálás

334Le-t, 712Nm-t hoztunk ki a robosztus X3-ból.

Teljes hír...

Skoda Superb III 2,0 TSI 272LE DSG7 DNUA optimalizálás

Teljes hír...

VW Passat B8 2.0 TDI 150LE (110kW) optimalizálás

191 lóerőt (140 kW) és 430 Nm-t értünk el a 2015-ben nagy fölénnyel az év autójának megválasztott B8-as Volkswagen Passatból.

Teljes hír...

BMW G11 745e chiptuning

Teljes hír...

Audi A6 C8 45TDI 231LE optimalizálás

Az elért tényleges teljesítmény- és nyomatéknövekedés +96LE, +220Nm, ami teljesen más autóvá varázsolja az Audit.

Teljes hír...

Ford S-max 2,0 EcoBlue 150LE programozás

Gyárilag épp elfogadható volt a nyomaték, de fent elfogyott a teljesítmény - Segítettünk rajta

Teljes hír...

Škoda Octavia IV 2,0TDI EVO 150LE DTTA DSG7

Teljes hír...

Mazda 6 2,0 CD 140LE chiptuning

Teljes hír...

Mercedes W251 R300 CDI 190LE chiptuning

Teljes hír...

Skoda Octavia III 1,8 TSI 180LE chiptuning

Teljes hír...