Citroen C4 1,6 hdi chiptuning (92LE, 2011)

A leggyengébb diesel C4-est (1,6 hdi, 92LE) tuningoltuk. Az autót egy új generációs Bosch EDC17-es motorvezérlővel látták el, amely tuningvédelemmel rendelkezik az avatatlanok számára. Egy felkészült tuningműhelynek azonban ez nem jelent problémát. Eredeti állapotban 89LE-t, 246Nm-t teljesített a motor. Ez még a tűrésen belül van. Chiptuning után gyakorlatilag picit erősebb autót kaptunk, mint a gyárilag 112LE-s, ill. 2013-tól már 114LE-s erősebb verziók, számszerűen 115LE, 295Nm lett a végeredmény.

BMW G29 Z4 M40i 340LE chiptuning optimalizálás

Stage 2 szoftverünkkel 462 lóerőt és 623 Nm-t értünk el

Teljes hír...

Volvo V40 Cross Country 2,0 T3 152LE optimalizálás

Tuningoltunk egy Volvo V40 Cross Countryt 2 literes turbós benzines motorral.

Teljes hír...

Honda Civic 10. generáció 1,5 VTEC 182LE optimalizálás

Az alapos hangolást követően 216 LE, 304 Nm lett a mért eredmény, ami 27 LE és 45 Nm növekedés.

Teljes hír...

Alfa Romeo Giulia 2,2 Multijet 150LE optimalizálás

A finomhangolásoknak köszönhetően feltételezve a normál és észszerű használatot 224LE-t és  525Nm-t értünk el.

Teljes hír...

BMW F87 M2 Competition 410LE optimalizálás

550 lóerőt és 660 Nm-t teljesít padunkon a BMW F87 M2 Competition.

Teljes hír...

Mercedes W117 CLA 180 122LE optimalizálás

Egy Kecskeméten készült, gyönyörű Mercedes-Benz CLA 180-ast tuningoltunk.

Teljes hír...

BMW G01 X3 30d 265LE optimalizálás

334Le-t, 712Nm-t hoztunk ki a robosztus X3-ból.

Teljes hír...

Skoda Superb III 2,0 TSI 272LE DSG7 DNUA optimalizálás

Teljes hír...

VW Passat B8 2.0 TDI 150LE (110kW) optimalizálás

191 lóerőt (140 kW) és 430 Nm-t értünk el a 2015-ben nagy fölénnyel az év autójának megválasztott B8-as Volkswagen Passatból.

Teljes hír...

BMW G11 745e chiptuning

Teljes hír...